科羅拉多州司法部長菲爾·維瑟(Phil Weiser)要求美國運輸部（DOT）邊境航空公司(Frontier Airlines)位於丹佛的辦公室展開調查。此前，該公司收到了100多起投訴，投訴內容是有關COVID-19疫情期間的欺詐和不公平做法。
投訴的主要焦點是Frontier不願提供退款，未能及時兌現以代替退款的飛行積分或代金券，以及在客戶打電話解決問題時沒有提供幫助。
聯邦法規要求航空公司在取消、重大更改或延誤航班時，即使是在航空公司無法控制的情況下，也要提供退款。威瑟說，科羅拉多州和其他29個州的消費者已經就Frontier在這方面的失敗聯系了他的辦公室。
邊境航空公司沒有提供退款，而是為消費者提供在原航班取消後90天內使用的未來航班的積分。但當消費者試圖兌換他們的積分時，他們卻無法兌現。原因是網站經常出錯，或者呼叫中心反應遲鈍，導致客戶在呼叫過程中數次中斷服務或中斷服務。
司法部張維瑟表示，要求像Frontier這樣的航空公司公平、誠實地對待消費者。在COVID-19大流行期間，我們收到了更多關於Frontier行為的投訴——沒有履行提供退款的承諾——比其他任何公司都多，”Weiser在9月1日的新聞發布會上說。
盡管聯邦調查可能會損害科羅拉多州的重要雇主，Weiser說，“在這段時間內，不能允許公司利用消費者，必須對欺騙性和不公平的行為負責。”他敦促交通部行使權力，對每項違規行為處以最高2500美元的民事罰款。
然而邊疆航空公司表示“強烈反對”威瑟在信中提出的指控。
邊疆航空公司發言人珍妮弗•德拉•克魯茲說:“在整個疫情期間，邊疆航空公司都真誠地、同情地、公平地關心乘客。”
“在任何時候，我們都完全遵守交通部關於航班變更、取消和退款的規定。”
聯邦政府撥出250億美元貸款給客運公司，包括邊疆航空公司，以幫助它們彌補疫情造成的收入損失，這在理論上應該可以緩沖退款帶來的沖擊。
但這筆錢不足以彌補該行業面臨的損失。許多航空公司已宣布從10月1日開始大規模裁員，屆時大規模裁員的限制將被解除。邊疆航空公司表示，計劃讓大約1500名員工休假，其中包括丹佛的近400名員工。