科羅拉多州州長賈裏德波利斯(Jared Polis)大幅減少科羅拉多州溫室氣體汙染的計劃草案呼籲加大電動汽車和公共汽車的使用，大幅減少石油和天然氣行業的甲烷排放，並將發電排放至少減少80%。
本周三（9月30日）公布的計劃征求公眾意見，目標是在未來五年內將溫室氣體汙染水平減少四分之壹以上，到2030年減少壹半。除此之外，波利斯的計劃要求到2050年，科羅拉多州道路上“接近100%”的車輛都是電動的。
美國國家氣象局官員在周三（9月30日）早上警告Front Range的居民避免戶外活動，並關閉窗戶，因為空氣質量非常糟糕，而這很大程度上是由於大規模和持續的野火造成的。
波利斯在壹份聲明中提到，在他公布溫室氣體汙染減少路線圖草案時，在科州持續發生的山火是氣候變化帶來的例子，氣候變化引起的連鎖反應，威脅著科羅拉多州的經濟和生活方式。
波利斯在聲明中說：“從第壹天開始，我的政府就把快速過渡到可再生能源和大膽的氣候行動作為優先事項，而這個路線圖是繼續減少汙染的重要壹步，有利於我們的社區和我們的經濟的健康和福祉。”
該計劃是科羅拉多州旨在減少空氣和環境汙染行動的壹部分，該法案於2019年5月在波利斯簽署成為法律。
官員們表示，盡管需要全州制定新的政策，但利用現有技術可以實現該計劃的五年和十年目標。這在很大程度上取決於進壹步轉向低成本的可再生能源，以及通過轉向電動汽車和減少駕駛需求來減少汽車和卡車造成的汙染。
新聞發布會上說，國家還需要減少來自石油和天然氣工業、垃圾填埋場、汙水處理廠等的汙染。建築也應該更有效地建造，並進壹步向“更清潔”的電網轉變。
這個草案迅速在全州引起了不同的反應。
盡管草案仍在審查中，美國石油和天然氣貿易組織科羅拉多州分支機構API的執行董事林恩·格蘭傑(Lynn Granger)表示，該行業已積極努力減少排放。
而科羅拉多州負責任能源發展的發言人勞裏·西普裏亞諾(Laurie Cipriano)也補充說，天然氣必須與可再生能源搭配使用，才能提供多樣化和可靠的能源來源。
其他壹些人，比如科羅拉多州自然保護組織的執行理事凱利•諾迪尼，則反應更為積極，稱該草案是科州采取氣候行動的關鍵時刻。
“波利斯州長競選並獲勝是基於他大膽的氣候行動綱領，”諾迪尼說。“這裏有壹些好的想法和真正的機會，但州長波利斯的氣候路線圖有他的‘大膽向前’印章，可驗證的汙染削減需要結合具體和公平的政策和最後期限-正如我們從其他州長看到的。科學和緊迫性清楚地表明，為我們的孩子留下遺產需要什麽。”
其他環保人士，如西部資源倡導組織和環境保護基金也普遍支持這壹觀點，但也呼籲更加具體。
整個草案及其建議可以在energyoffice.colorado.gov網站上找到。
新聞發布稱，10月20日將舉行公眾聽證會，征求意見稿將開放到11月1日。該文件預計將在今年年底最後定稿並發表。