貝魯特港區驚爆後恐需高達 150 億美元重建經費，若無國際援助， 黎巴嫩恐捱不過這場災難。由於存放榖物的糧食筒倉遭到摧毀， 如何確保糧食安全已成為當務之急。
相當於 1800 噸黃色炸藥(TNT) 驚爆的威力就連 160 公里外的地 中海島嶼賽普勒斯都有感，貝魯特港區 4 日大爆炸已造成 135 人 身亡、約 5000 人受傷，約 30 萬人無家可歸。
這個國家是全球公共債務負擔最沉重國家之一，政府財政多年 來都在崩潰邊緣。經濟困頓、貨 幣崩盤，排山倒海的社會騷亂已持續數月之久。依教派分配政治權力的體制滋養裙帶網絡，政治 人物只投注心力搞關係保護自己 人。
黎巴嫩史上最嚴重財政危機導 致近半人民生活在貧窮線以下， 俗稱新冠肺炎的 2019 冠狀病毒疾 病(COVID-19)疫情復燃，造成 民怨沸騰。2013 年扣押的 2750 噸硝酸銨不當存放倉庫而引發驚 爆，彷彿是當局怠忽職守、財政 失策和貪腐橫行的總結，也將社 會上長達數月的悲慘苦楚推向頂 點，民眾不滿情緒無以復加。
總理哈里里(Saad Hariri)昨天在貝魯特巿中心勘災時，有數 十人聚集對他進行抗議，憤怒群 眾甚至對總理車隊拍打車窗，高 喊「這些人殺害貝魯特」。
沙烏地阿拉伯英文報「阿拉伯 新聞報」報導，經濟學家、黎巴嫩總統財政顧問柯達希(Charbel Cordahi)估計，包括賠償在內， 這起驚爆造成的損失約達 150 億美元。柯達希說:「高達 70% 黎 巴嫩貿易透過貝魯特港。國內機場和其他港口只能夠處理 30% 到 40% 貿易量，對敘利亞開放邊界 則可另外增進 20%。這意味著至 少有 50 億美元貨品進不了黎巴嫩，20 億美元出口貨於未來 8 個月內動彈不得，代表國內生產毛 額將會因此減損約 40 億美元。」
他強調，如果沒有國際援助計畫，「黎巴嫩會捱不過這場災難」。
貝魯特港是黎巴嫩主要貿易門戶，當局已經開始進行港區受損 評估。由於存放榖物的糧食筒倉遭到摧毀，如何使境內小麥供應無虞，以確保糧食安全，也成為當務之急。與此同時，當局還得
儘速安置在爆炸中失去家園的民 眾，並且維持醫療資源供給和減緩環境災難。
這場驚爆對環境造成衝擊的程度目前仍然不明朗。不過環境專家拉德(Mostapha Raad) 表 示， 含有硝酸的蕈狀雲隨風勢從陸地 飄向外海，可能避免一場更大災難。拉德指出:「我們擔心硝酸銨殘餘可能導致天氣環境冷卻並且產生酸雨。不過根據對空氣樣本進行測試，結果是潔淨的，蕈狀雲已在海面上空消失。」